Стартотвая

ЛАКО-КРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ZINGA-Холодная оцинковка

Zinga-мосты и дороги

ZINGA НА МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЯХ И ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЯХ

«Защита от коррозии» металлических конструкций  — одна из важнейших функций «антикоррозионных покрытий или красок». Для защиты черных металлов от «ржавчины» применяются различные методы: «гальваническое цинкование» металлической поверхности, нанесение различных лакокрасочных покрытий и, наконец, «зинганизация» уже смонтированного объекта составами бельгийской компании «ZINGAMetall». Коррозионная стойкость сооружений, защищенных от коррозии покрытиями Zinga уникальна — устойчивая и надежная защита металлических конструкций от ржавчины сохраняется на протяжении 25 лет и более. «Антикоррозионное покрытие Zinga» сочетает достоинства горячего оцинкования и лакокрасочных покрытий, исключает ряд их недостатков и имеет уникальные преимущества. Покрытие Zinga обеспечивает одновременно и активную (катодную) аналогичную «горячей оцинковке» и пассивную (барьерную/ пленочную), как у красок, защиту от ржавления черных металлов. Способ нанесения Zinga также прост, как окраска, и защищает металл от коррозии лучше, чем любое другое цинковое покрытие. Покрытие Zinga  — это тонкопленочное «цинковое покрытие», исключительно эффективно защищающее черные металлы от ржавчины.

Zinga — это промышленный высококачественный продукт, представляющий собой однокомпонентный жидкий состав (полностью готовый к применению), состоящий из электролитического цинка чистотой 99,995 % (DIN 1706  — ISO 752), летучих веществ (ненасыщенных углеводородов) и связующих агентов (нейтральных смол). В высохшем слое покрытия содержится 96% цинка (DIN 55 969 — ISO 354-1976), что обеспечивает надежную катодную (активную) защиту железа от коррозии.

Мостостроители и автодорожники многих стран выразили свое доверие покрытию Zinga после его многократного применения в течение длительного периода времени, в том числе в суровых условиях. Перспективы  использования Zinga обусловлены, прежде всего, сочетанием высоких и качественных характеристик данного покрытия со значительной экономией общих затрат на долгосрочную антикоррозионную защиту конструкций из черных металлов.

 МОСТ В БРЕСТЕ - ПРИМЕР ПРИМЕНЕНИЯ ZINGA

Защита стальных конструкций от коррозии в автодорожной отрасли (мостовые конструкции, дорожные ограждения) является актуальной проблемой. Это связано с несоответствием сроков эксплуатации стальных конструкций и сроков их антикоррозионной защиты, а также низкой ремонтопригодностью используемых защитных покрытий и высокой стоимостью ремонтных работ (что обусловлено, прежде всего, необходимостью проведения этих работ на рабочих площадках без демонтажа функционирующих конструкций).

В случае изготовления и монтажа новых металлических конструкций список используемых покрытий значительно сужается. Кроме этого, из-за низкой ремонтопригодности используемые покрытия при нанесении на рабочей площадке не могут обеспечить адекватной защиты участков, поврежденных в процессе транспортировки, монтажа, сварки. Комплексное решение долгосрочной антикоррозионной защиты стальных конструкций — «зинганизация»  — уникальный способ оцинковывания с помощью однокомпонентного (полностью готового к применению) цинкового состава Zinga производства бельгийской компании ZingaMetall. Этот способ прост, как окраска, и надежен, как горячая оцинковка, при этом совмещает их преимущества, исключая недостатки.

Покрытие Zinga обеспечивает сочетание активной (катодной) защиты железа от коррозии, как у горячей оцинковки, и пассивной (барьерной), как у лучших цинксодержащих красок. Толщина цинкового слоя Zinga может варьироваться от 30-40 мкм до 120-150 мкм и более. Это зависит, прежде всего, от количества нанесенных слоев Zinga. Все слои Zinga, через какое бы время они не наносились, сливаются в один единый цинковый слой. Это позволяет, во-первых, задавать сроки эксплуатации покрытия от 10 до 50 лет (1-6 мкм цинка «сгорает» в год при различных атмосферных условиях); во-вторых, осуществлять местный, «точечный» ремонт как новых, так и давно «озингованных» или оцинкованных любым другим способом поверхностей.

• возможность производить сварку «озингованных» конструкций без нарушения прочностных   характеристик сварного шва;
• обеспечение катодной защиты сварных швов (оцинковывание);
•  беспроблемное нанесение поверх Zinga практически любых лакокрасочных материалов с возможностью создания специальных антикоррозионных систем;
• высокая технологичность;
• экологическая безопасность.

Простота нанесения, длительные сроки эксплуатации и абсолютная ремонтопригодность покрытия Zinga в сочетании с низкой себестоимостью покрасочных и особенно ремонтно-восстановительных работ и их доступностью делают применение покрытия Zinga экономически выгодным.

   ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ZINGA

   СТАТЬЯ - АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА СТАЛИ - ПРОШЛОЕ И НАСТОЯЩЕЕ